混凝土輸送泵，又名混凝土泵,，由泵體和輸送管組成,。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械,，主要應用于房建,、橋梁及隧道施工。
目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵,。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車,。
混凝土大型輸送裝備,，用于高樓，高速,，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作,。
由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式,、擠壓式,、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,，再裝備可伸縮或屈折的布料桿,，就組成泵車。
種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵,、攪拌輸送一體泵和小型二次結構柱泵,，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
混凝土輸送泵性能特點：
1、采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng),、液壓回路互不干擾,，系統(tǒng)運行。
2,、具有反泵功能,，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料,。
3,、采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙,，密封性能好,。
4、采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán),，使用壽命長,。
5、長行程的料缸,，延長了料缸和活塞的使用壽命,。
6、優(yōu)化設計的料斗,，便于清洗,，吸料性能更好。
7,、自動集中潤滑系統(tǒng),，保證機器運行中得到有效潤滑。
8,、具有遠程遙控作用,，操作更加安全方便。
9,、所有零部件全部采用國標,，互換性較好。
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